不久前，劳力士官方发布信息称，2020年，劳力士和帝舵的新款腕表将延迟上市。对于广大玩家来说，这种情况不会对你产生任何影响。相反，目前市面上的劳力士和帝舵不会更新或者过时，正常购买没有任何影响。你熟悉劳力士的流行手表和运动款。在过去的两年里，帝舵努力创造新的模式。转眼间，许多新模式让人“目不暇接”，不熟悉的玩家面对众多风格时会感到困惑。劳力士和帝舵推迟新表发布的时候，我就重点介绍一下市面上比较流行的帝舵的潜水表，碧湾系列(小盾和斧针)，让你区分选择。

迪比湾的黑圈、蓝圈和红圈。

杜比湾1958

PS。帝舵今年有所调整。具体公示价格以官方标准为准。起步价是皮带版的公开价，钢链版的公开价会更高。

1.普通版

迪比湾系列红圈、蓝圈、黑圈，公开起价24500。

帝碧湾系列钢圈，公开价25300起

退碧湾系列，红圈蓝圈黑圈，特别是红蓝，是国内退碧湾最火的运动手表。当时也是一路看都铎的红蓝环，从2824机芯升级到自产MT56系列机芯(MT5602)，从小花变成小盾(盘面上都铎的标志)。碧湾红圈和蓝圈是帝舵值得购买的运动腕表。腕表融合了帝舵古董潜水表的元素。特点是斧针(官方叫雪花针)，颜值很高。搭配红蓝表圈，辨识度很高(后来黑圈出来了)。迪比湾的红圈和蓝圈，尺寸为41mm，在运动腕表中属于中等。现在全线采用帝舵MT56系列自产机芯，硅胶游丝，70小时动力，经天文台认证，性能出众，百年灵也在用。这款手表(红蓝黑，看你喜好)可以说是帝舵湾最值钱最标准的选择了。新玩家，老玩家，都可以玩。

迪比湾系列红圈、蓝圈和黑圈(从上到下)。

推比湾系列钢圈是推比湾比较新的款式。因为前面说的红圈蓝圈黑圈，表圈都是铝圈。所以都铎就出了这种钢圈风格。钢圈的整体外观，大小，动作都和红蓝圈一样，只是有一些变化。首先，拉丝钢圈；再者增加了日历，盘面防水深度用红色字母装饰(红蓝圈没有日历)；机芯为MT56系列中的MT5612日历型号。虽然，在国内市场，钢圈版的热度没有红圈和蓝圈高，发行量也没有红圈和蓝圈大，但是考虑到钢圈看起来比较硬，日历也比较实用，我觉得也是不错的选择。当然主要还是看个人审美。

迪比湾系列钢圈模型。

2.高级版本

杜比湾系列青铜版，公开价28500起

嘟比湾系列黄金版，起价31100(钢链公价41100)

要说现在市面上最火的青铜表，那就是真力时青铜菲达和帝舵碧湾青铜。沛纳海当年的青铜风潮，也成就了今天的天顶青铜飞天和帝舵青铜。与前面红蓝两圈的钢壳相比，迪比湾的青铜表更进了一步。尺寸更大，辨识度更高，公价更贵。迪比湾的青铜尺寸为43mm，青铜表壳(底盖为钢制)也是斧针(雪花针)，只是盘面的时间刻度发生了变化。点3、6、9是数字时标，与红蓝圈不同。机芯方面，也是帝舵MT5602的自产机芯，没有日历。更大的外壳，加上类似金色的古铜色，使用起来很方便。目前帝舵碧湾的青铜表有灰色和棕色的面。其中灰色在售，之前的棕色配色已经停产。但由于都铎青铜的发行量比较大，在二级市场也可以买到。

杜比湾系列青铜

帝舵碧湾金色版可以说是整个帝舵品牌中定位最高的腕表之一。其中，带有金色金属表链的版本，其公开价格超过4万，已进入劳力士的公开价格范围。推碧湾的金表，表圈是纯金，表冠和表链中间部分包金，钢包金一层(包金的含金量比镀金的多)。因为手表上的金色，奢华感一下子提高，上手后金色部分非常显眼。诚然，这款帝舵的公开价格已经超过了包括欧米茄、卡地亚、万国、百年灵、沛纳海等在内的一些精钢腕表的价格。但以帝舵在名表中的影响力和口碑，还是有很多玩家买金碧湾的。这是一款融合了帝舵标志性设计、帝舵自产机芯和奢华(黄金)的腕表。

杜比湾系列黄金版

3.播放器版本

迪比湾系列1958，起价23，700英镑

退碧湾系列GMT，公开价27500起

n

bsp; 这里之所以说“玩家版”，是因为这两只手表，包含了更多钟表爱好者喜欢的元素。

       对于帝舵碧湾1958这只手表，有人可能会说，这只表和前面的帝舵碧湾有什么区别？看着好像都一样。帝舵碧湾1958是一只更加“复古”的手表，这只手表的尺寸是39毫米，比其他帝舵碧湾尺寸都要小。而39毫米尺寸，让这只手表也更加接近历史上帝舵的古董潜水表。帝舵历史上第一种专业潜水表，1954年推出的7922，尺寸是38毫米。帝舵碧湾1958除了复古的小尺寸外，手表盘面、表圈的时标刻度，也都使用暗金色，“模仿”古董表盘面、时标因氧化而形成了黄色色调（常规版表圈数字是白色的）。碧湾1958使用帝舵自产MT5402机芯（和MT56系列机芯本质是一样的），性能和MT56系列一致。相比常规版的帝舵碧湾，1958在市面上的量要少一些，毕竟只有钟表爱好者才能在帝舵碧湾系列中，分辨、了解1958的魅力。我有一次在SKP吃饭，看到邻桌的一个帅哥戴了一只碧湾1958，心想这位肯定也是“懂表”的，让我印象深刻。

帝舵碧湾系列1958

       碧湾GMT红蓝圈可以说是帝舵的一大“网红”。当年碧湾GMT红蓝圈和劳力士GMT五珠链钢壳红蓝圈同时发布，不论是劳力士还是帝舵，两只表瞬间就火了。在劳力士GMT五珠链红蓝圈的带动下，帝舵碧湾GMT红蓝圈当年也一度超了公价。现在，虽然帝舵碧湾GMT红蓝圈的实际价格已经回到了公价之内，但是目前依然是帝舵行情比较高的手表之一。不得不说，碧湾GMT红蓝圈的颜值还是很高的，即保持了帝舵运动表的特色，也赶了“双色表圈”的时髦。劳力士的“双色表圈”使用的是陶瓷圈（红蓝圈、蓝黑圈等），帝舵“双色表圈”使用的是铝圈，当然帝舵的公价摆在这里，也无可厚非。碧湾GMT红蓝圈使用MT56系列中的两地时机芯MT5652，同样是70小时动力，天文台认证。相比过去，现在碧湾GMT红蓝圈已经相对容易入手了。这只红蓝圈，是帝舵比较好玩的一只表。

帝舵碧湾系列GMT红蓝圈

       除了前面提到的这些碧湾系列手表，市面上也流通着一些小众、特殊型号，比如曾经火爆一时是帝舵绿鬼“绿圈”碧湾哈罗德限量版，以及PVD镀黑的全黑型号。其中“绿圈”限量版一度热炒到很高，现在也是超公价的状态。而全镀黑的型号，公价34200起步（皮带），因为我对镀黑的手表已经有了“阴影”（我有两只镀黑的表，都磕掉过涂层），就看各位自己的选择了。

帝舵碧湾系列绿圈

帝舵碧湾系列全黑版

       现在，帝舵也是5年保修了，和劳力士一致，这是一个很好的事情。除了各位用着放心外，5年质保，对帝舵在一级市场、二级市场的流通，稳定行情，都是有好处的。现在帝舵已经完全走出了自己的风格，很值得一玩。