迈凯伦手表怎么样(迈凯伦手表属于什么档次)-宾爵手表官方网站

既是腕表,更是珠宝

瑞士手表
迈凯伦手表怎么样(迈凯伦手表属于什么档次)
2022-02-25 16:33

【宾爵新品发布会】说到超跑,脑海中的迈凯轮和流畅线条跃然而出。那么,说到最能与迈凯轮匹敌的手表,毫无疑问,一定是理查德米勒(RICHARD  MILLE)。在两大顶级流合作的第五年,双方共同推出了一款RM  40-01迈凯伦SPEEDTAIL自动上链陀飞轮腕表。

据说这款腕表是向迈凯伦迄今为止生产的最快、最先进、最非凡的公路车型——Speedtail致敬。两大行业巨头推出的限量版手表有哪些亮点?

灵感来源于顶级超跑

基于自然界最具空气动力学效率的“水滴形”,迈凯伦Speedtail成为了流线型超跑的典范,作为一款三座豪华旅行车,成为了迈凯伦Ultimate系列的第三款车型。

迈凯伦Speedtail配备了1070马力的混合动力系统,在最高时速为250英里/小时(约403公里/小时)时,每秒行驶的距离可达12米,是迈凯伦迄今为止最快的公路车型。迈凯伦对空气动力学效率的不懈追求为RM  40-01迈凯伦Speedtail自动上弦陀飞轮腕表的设计提供了一个起点。

“理查德米勒(RICHARD  MILLE)和迈凯轮在应对通用设计和工程挑战方面有很多相似之处,比如减轻重量,减少振动的影响,尽可能减少阻力,”迈凯轮汽车设计总监罗布梅尔维尔(Rob  Melville)说。正是因为两个品牌将对方视为理想的合作伙伴,才能打造出如此完美的RM  40-01新表。

他接着说:“当我们构思RM  40-01的时候,我们投入了大量的精力去吸收这款超跑的亮点以及背后的理念。迈凯轮Speedtail的目标是制造一款具有艺术品质的跑车。这一点也充分体现了:在设计手表的时候。完美体现了Speedtail在精准装修、材料运用、不妥协设计上的丰富多变细节。”

在朱利安Boillat的领导下,品牌技术总监,理查德米勒的研发;d部门花了8个月,2800多个小时,才最终展现出超跑般完美细腻的腕表线条。

RM  40-01的线条以Speedtail跑车为原型,模仿水滴的形状。表圈上的凹槽与引擎盖的开启相呼应,操作按钮让人联想到前轮后面的出风口。

“除了从Speedtail的水滴造型中汲取灵感,我们还面临着如何将RICHARD  MILLE现有的设计特点与迈凯轮的特点完美融合的挑战。”Julian  Bojat解释道:“这款腕表是RICHARD  MILLE的作品之一,以有史以来最高水平的精工装饰。我们与倒角和抛光工人一起取得了许多突破,在不同区域使用镜面抛光、平面和缎面抛光,同时使用钛合金和碳纤维。仅表壳就由69个独立部件组成。”

由于其前所未有的复杂设计,前前后后做了五个手表原型,最后得到了最理想的设计。最难的是,12点钟位置的表壳比6点钟位置更宽,钛合金表与底盖的距离也同时变窄,并被碳TPT碳纤维制成的中表和长短不一的铁合金表柱隔开。

为了保护RM40-01的尖端机芯,理查德米勒(RICHARD  MILLE)开发了一款独特的宝石水晶表盖,采用三部曲形状,符合上宽下宽的形状和表圈的厚度。仅这个组件就花了八个月的时间来完善。表带也有独特的不对称设计,其中橡胶版采用了Biwi  SA公司的Vulcolor技术。这种特殊的工艺可以重新塑造彩色橡胶,因此现在迈凯伦在机芯6点钟位置的标志性橙色条纹可以进一步延伸到手腕。

史无前例的风俗运动

RM  40-01表壳的结构极其复杂,但RICHARD  MILLE机芯的技术总监萨尔瓦多奥博纳(Salvador  Eaubonne)成功地为其制造了匹配的“引擎”,充分利用了表壳内的空间,并采用了复杂的机械装置,使RM  40-01自动上链陀飞轮腕表成为Speedtail跑车的非凡伴侣。


     
     桥板、桥板螺丝、底板和摆陀轴心等关键部件,均采用五级钛合金打造。RM 40-01的CRMT4机芯纳入首款自主研发的动力储存显示,以及超大日期显示和功能选择器等复杂功能,这也是 RICHARD MILLE首次在自主研发的陀飞轮腕表上融入这些功能。


     
      为了追求完美,品牌先后开发出三种动力储存装置,最后才诞生出与腕表融为一体的最终版本。全新的机芯结构前后历经8600个小时的研发,其中大部分的时间都投入在定表复杂考究的细节。


     
     复杂的组件、丰富的细节以及对精工修饰的考究,使得RM 40-01稳居于瑞士腕表制造工艺的顶峰。正如表圈边缘采用抛光处理,渐进式倒角等多种打磨元素及斜角处理等均以手工逐一加工。


     
    另一个经常被忽略的细节是:除了可见的部分之外,精工修饰还运用在那些隐藏起来的部件,例如下层零部件的表面。部分齿轮还装饰有与 Speedtail引盖上相同的迈凯伦标志;而拱形部件则采用新的表面轮,以生动重现跑车曲线,并体现在陀飞轮桥板上。

      为了保持腕表的整体平衡和线条的流畅,日期调节按钮被设计在8点钟位置,这样的设计在技术上比11点钟位的简单做法更为复杂,但同时也更加美观。


     
      铂金和红金上链摆陀的灵感来自 Speedtail跑车的引盖,而发条盒的设计则源于其车顶线条。机芯排列从2点钟位置到6点钟位置呈现出上宽下窄的曲线,令人联想到跑车座舱与车档之间的金属拉丝外缘,这是迈凯伦从 RICHARD MILLE过去的腕表设计中所受到的后发。另外,从机芯下部延仲至表带的橙色线条则模仿了安装在 Speedtail后挡风玻璃上的垂直刹车灯。


   
      此外, 为呼应迈凯伦发布限量106辆的Speedtail超跑,RM 40-01迈凯伦 Speedtail自动上链陀飞轮腕表也将限量推出106枚。

        这枚强强联合共同推出的顶级腕表,已然超越时间的观念。更是里查德米尔与迈凯伦从空间、线条、形态再到内核的共同突破。以后如果还要更凡尔赛一点,你可以说“我把迈凯伦,戴在了手上”。